BESØG HOS JØRN'S AUTO- OG PAVACENTER 2003 Ja - så har klubben atter været på et overdådigt veltilrettelagt besøg hos Jørn, der er indehaver af PAVA CENTER i Maribo.. Foruden deltagerne fra SCK havde Jørn indbudt en lille håndfuld af egne kunder, så alt ialt var vi omkring 20 personer samlet omkring bordene..   Vel ankommet til Maribo bød Lajla og Jørn velkommen i værkstedet, hvor der i dagens anledning var dækket op med små borde samt opstillet computer og transviewer til Jørn's gennemgang af aftenens program om rustbeskyttelse.   Klik på billederne for at se dem i fuld størrelse..   Jørn startede med en teknisk gennemgang af, hvorfor det er så vigtigt at få rustbeskyttet sin bil - også selv om bilen er omfattet af en rustgaranti fra fabrikken. Denne form for garanti fra bilfabrikkerne blev først almindelig i midten af '80-erne. Som Jørn også præciserede mange gange i løbet af aftenen, så begynder al rustdannelse i samlinger og ved kanter. Men det er aldrig for sent at få sin bil rustbeskyttet ! Dog er resultatet bedst, såfremt man får foretaget første behandling inden bilen er omkring 2 år gammel.. Dog påstår onde tunger, at rustgaranti betyder, at bilen vil ruste i løbet af det antal år som garantien lyder på ! !

Dog kvier mange sig ved at give Jørn lov til at bore huller i en helt ny bil, hvilket jo er nødvendigt for at kunne undersøge bilens indre ved hjælp af et ENDOSKOP - et lille kamera hvorved man på en skærm kan se det hele "sådan lidt indefra". På billedet til højre anes skærmbilledet i midten - klik på billedet for at se det i fuld størrelse..

 Efter den tekniske gennemgang var det tid til at se lidt nærmere på et udvalgt antal biler. Først blev en bil af fremmed mærke gennemgået for de fejl, som den netop ved syn var blevet noteret for. Det var ellers en pæn og nydelig bil at se på - vistnok fra 1996 - men alligevel var der begyndende gennemtæring af en vange og en større reparation lå lige forude.

Herefter kom turen til de medlemmer, der turde se sandheden i øjnene. Først kom en Xsara på pinebænken, og ifølge ejerens oplysninger var den blevet undervognsbehandlet for ca. 1 år siden. Men man kan ikke ligefrem kalde det for "sort arbejde", det der er blevet udført - for guderne må vide hvor den påsprøjtede beskyttelse er blevet af, hvis den nogensinde har eksisteret.. Men sådan gø'r man måske på Sjælland ! !

De følgende 2 biler - en Berlingo fra 2001 og en Xantia fra 1994 - var helt i topform. Berlingo'en har stadigvæk første behandling til gode og der er da heller ikke nogen form for antydning af panik. Den så fuldstændig rask og frisk ud på undervogn og i vanger m.m. Dog blegnede ejeren, da Jørn greb boremaskinen for at bore huller i døren for bedre at kunne se...

Xantia'en havde i sin levetid jævnligt fået en "overhaling" med rustbeskyttelse og den var også utroligt velholdt - både i lak og indtræk samt de ædlere dele.. Så her var der også kun roser til ejeren..

Til slut kom en 2CV fra begyndelsen af 80'erne op på liften og der åbenbarede sig flere anløb til lidt rustarbejde for ejeren. Et af 2CV'ens svøber har jo også altid været dens overfølsomhed over for det danske klima. Man har altid skullet være meget omhyggelig med rustbeskyttelse af netop denne model, hvis ikke den skulle havne som en sammensunken rustbunke hos en autoophugger. Men så galt står det heldigvis ikke fat med aftenens fremviste af slagsen. Dog enedes man om, at der nok er lidt til de lange vinteraftener at gå i gang med..

Aftenen sluttede med at vi blev budt til bords til et traktement med smørrebrød samt kaffe og kager. Under spisningen var der mulighed for at stille spørgsmål samt få en god snak om aftenens oplevelser.

Hvis du vil se flere billeder fra aftenen, kan du klikke her.

Kig på billederne og prøv selv at komme til et arrangement - det er en oplevelse.