2026

	Rustbeskyttelse – 11. april 2026
	Lørdag, den 11. marts 2026 var vi inviteret til at høre om et tilbagevendende problem for mange bilejere – nemlig rustbeskyttelse.

Første del af besøget hos Jørns Auto var på værkstedet og i sprøjtehallen, hvor der var mulighed for at kigge lidt nærmere på sit køretøj – set fra neden. Første bil på liften var Oles gule 2CV, der blev renoveret for 6 år siden og udelukkende har kørt i sommerhalvåret. Her var der ikke antydning af rustproblemer, men anbefalingen fra Jørn vil altid være at sprøjte lidt tynd rustbeskyttelse ind i hjørner og samlinger for at forebygge rustangreb. Næste bil på liften var en 21 år gammel C5, der har været behandlet med PAVA ikke mindre end 6 gange hos Jørn. Der er ingen tvivl om, at det er årsagen til den sunde undervogn.

Sidste bil, der kom på liften, vat Thorsteins C1. Denne havde også en sund undervogn, men blev alligevel anbefalet en behandling efter Jørns Auto nye koncept RUST bskt.

Efter besøget på Victor Kolbyes Vej gik turen hjem til Jørns undervisningslokale, hvor der var dækket op med et overdådigt udvalg af smørrebrød. Efter at have forsynet sig med bordets glæder, gennemgik Jørn formål og erfaring med rustbeskyttelse. Jørn har været i branchen i over 40 år, og har igennem tiden undervist i rustbeskyttelse og udfærdiget skemaer for branchen. Efter de mange år i branchen er han blevet overbevist om, at : Citat: “En rustbeskyttelse / undervognsbehandling udført professionelt er dog langt mere. Det er et håndværk. Et individuelt stykke arbejde. Et stykke arbejde hvor omfanget tager udgangspunkt i den enkelte bil. Ikke kun bilmodellen. Men i ligeså grad den stand som bilen har på tidspunktet for behandling.”

Tak til Jørns Auto for et lærerigt besøg.

Retur til 2026

	Svejsekursus – 1. april 2026
	Igen i år havde Stig stillet sit værksted til rådighed for en klubaften. Det var en lille sluttet skare der havde tilmeldt sig til igen at afprøve færdigheder i den ædle kunst at arbejde med jern. Ole havde taget sit “husmands” svejseværk med for at få kyndig vejledning i brug samt materialer. Da Stig først havde fundet de rigtige svejseelektroder frem, gik det bare derud af for Ole. I løbet af kort tid havde han fremstillet et flot kunstværk, der med garanti kunne stå mål med andre kunstneres værker. WEBmasteren havde været på Fredericia Messe og købt en 2CV af Peder/MIJ. Denne metalskulptur gav straks anledning til, at der måtte kunne fremstilles en MEHARI på samme måde.

Det kræver dog først og fremmest en skabelon samt noget computerstyret udstyr til udskæring af metallet. Dette skulle dog ikke afskrække i første omgang. Men sandt at sige bliver det nok først på “svejsekursus modul 12” eller noget i den retning, før der står en tilsvarende MEHARI som den 2CV, der ses på billedet. Men som Krumme synger “Det er ikke så svært, når man først får det lært”.

Retur til 2026

	Klubaften – 4. marts 2026
	Årets anden klubaften bød på besøg hos Dansk Veteranbilklubs mødested på Sydhavsøerne. DVK har rundt om i landet mødesteder hos medlemmer, der har plads til medlemmerne kan samles om kaffebord og ofte har en mindre eller større samling biler og måske et værksted. Dette holder absolut stik hos Thomas og Henrik, der har masser af plads og en del engelske biler – primært af mærket Morris. Flere af bilerne har deltaget i TV udsendelser som f.eks. Krønikken, hvor Henrik nogle gange har fungeret som stand-in chauffør. Derudover består samlingen af en del Ford A modeller, da Henrik i mange år har været en aktiv person i Ford A klubben. Aftenen bød efterfølgende på en hyggelig snak over kaffebordet, hvor vi udvekslede erfaringer med hensyn til vore klubber. Der skal lyde en stor tak til DVK Sydhavsøerne for et spændende besøg.

Retur til 2026

	Klubaften – 4. februar 2026
	Årets første klubaften på den nye måde med besøg hos et medlem trak ikke det store antal medlemmer. Men det skyldtes uden tvivl den bidende kulde med en kraftig østenvind og udsigten til en rigtig snestorm. Men det holdt ikke en lille trofast skare fra at trodse kulden. Jette og Niels i Rødby havde åbnet deres skønne hjem til en kop kaffe og hjemmebag. Snakken gik rundt om bordet og vi fik indblik i Jette og Niels’ interesse for Frankrig og specielt køretøjer med >> på fronthjelmen. Niels har helt fra barndommen været omgivet af B11, ID og DS. Hans far købte allerede i 1956 sin første D-model og blev i familien lidt upopulær, da hans D-model ved en barnedåb trak mere opmærksomhed end barnet.

Som det sig hør og bør, når man er på besøg hos en “landmand”, skal man selvfølgelig også ud og besigtige bedriften. Niels har en lille “hule” ude i ladebygningen, hvor han har sin DS stående blandt mange andre effekter, der viser hans interesse for teknik. Da han ligeledes har været lastbilvognmand, har han arvet en større samling modeller af forskellige lastbiler. Det skal lige nævnes, at han i sin tid havde VOLVO som sit favoritmærke.

Niels’ hule rummer masser af effekter, der på hver sin måde leder tankerne hen på Citroën og Frankrig samt andre lande mod syd. Lande der er besøgt mange gange. Tak til Jette og Niels for en hyggelig aften.

Retur til 2026

	Jubilæumsarrangement – 18. januar 2026
	Så oprandt dagen, hvor Sydhavsøernes Citroën Klub skulle fejre sit 50-års jubilæum. Forberedelserne var på plads og indbydelsen var udsendt til medlemmerne i god tid. 33 glade Citroën entusiaster havde meldt deres deltagelse i festlighederne. Hanne og Per havde velvilligt stillet faciliteterne til rådighed og havde i løbet af dagene inden dækket op og pyntet og gjort klar til festen. Derudover havde webmasteren tryllet lidt med noget teknik og fundet en del gamle billeder fra de forgangne 50 år. Disse billeder kørte som et billedshow i løbet af dagen, og mange sjove episoder dukkede op i løbet af dagen på lærredet.

Menuen stod på brunch og der var et rigt udvalg af alt til faget hørende samt juice, kaffe, the, øl og vand samt vin efter eget ønske.

Igennem årene har der altid været kaffe på kanden og kage til at vedligeholde kalorieindtaget. Når det alligevel nogle gange er gået galt med kageleverancen til en klubaften, har der som regel været en citronmåne på lager. Derfor var der i dagens anledning bestilt nogle særlige citronmåner – nemlig Citroënmåner i fuld størrelse.

Undervejs i løbet af dagen underholdt webmasteren med oplevelser i en PowerPoint fremvisning, hvor han fortalte om hvordan han er blevet vaccineret med Citroën bacillen. Det hele startede med, at familiens nabo var en rigtig landlæge, der kørte i en sort Citroën B11. Samtidig var der flere 2CV modeller på den herregård, hvor han voksede op. Sidenhen kom der igennem tiden flere 2CV varevogne i familien, hvoraf den sidste startede med at være webmasterens første bil.

På PowerPoint præsentationen kunne han bl.a. vise brevet dateret 2. juni 1976 – altså godt og vel 4½ måned efter stiftelsen af klubben – der bekræftede indmeldelse som nummer 69. Dette medlemskab har holdt ved lige siden, og det var derfor en stor fornøjelse for formand Jacob at kunne offentliggøre, at i dagens anledning kunne webmasteren kalde sig for æresmedlem nummer 3 i klubbens historie..

Retur til 2026

	50-års jubilæum
	Der er den 13. januar 2026 gået 50 år siden en gruppe Citroën entusiaster i det daværende Storstrøms Amt satte sig sammen og dannede Sydhavsøernes Citroën Klub. Som der står i den daværende folder, der skulle logge ligesindede til at melde sig ind i klubben, så forventede man, at klubben på sigt skulle ændre navn. Sådan er det ikke gået, for navnet hænger stadigvæk ved efter 50 år.

Retur til 2026